【フォレスター】VS【ハリアー】 価格 大きさ 燃費 比較 どっちがお買い得?魅力的?

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【新型フォレスター】VS【ハリアー】 の価格 大きさ 燃費 を比較。 国内外で人気を得ている両車。ライバルミドルサイズSUVと言っていいでしょう。実際にどちらを購入するか悩んでいる方もいらっしゃるのではないでしょうか?

そこで、【新型フォレスター】VS【ハリアー】 の価格 大きさ 燃費 を比較してどちらがあなたの使用目的、希望を叶える車なのか検討の材料にしてください。

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【新型フォレスター】VS【ハリアー】 価格比較

まずは、新型フォレスターとハリアーの価格の比較です。新型フォレスターは全車種AWD(4WD)運転サポート「アイサイト」標準装備。サポカーワイドSと走破性と安全性を兼ね備えています。対するハリアーもサポカーワイドS、FF車、4WD車、2.0ガソリンNAエンジン、2.0ガソリンターボ、2.5Lガソリン+ハイブリッド車と数多いバリエーションからご自分に合ったグレードを選択できます。但し価格を優先的に選択すれば新型フォレスターがお買い得な設定と言っていいでしょう。

新型フォレスター ハリアー
2.5L DOHCガソリンエンジン車

グレード:Touring Premium X-BREAK
4WD
2.5L DOHCガソリンエンジン
無鉛レギュラーガソリン
最高出力[ネット] 136kW(184PS)/5800rpm
燃費(JC08モード)14.6〈14.4〉km /L

安全運転サポート
サポカーS ワイド
自動ブレーキ(対歩行者)
ペダル踏み間違い時加速抑制装置
車線逸脱警報
先進ライト

グレード:Touring 車両本体価格2,808,000円(消費税8%込)  

グレード:Premium 車両本体価格 3,024,000(消費税8%込) 

グレード:X-BREAK 車両本体価格 2,916,000(消費税8%込)

2.0L DOHC 直噴+モーター車

グレード:Advance
4WD
2.0L DOHC 直噴+モーター(e-BOXER)
無鉛レギュラーガソリン
最高出力[ネット] 107kW(145PS)/6000rpm+10kW(13.6PS)
燃費(JC08モード)18.6km /L
安全運転サポート
サポカーS ワイド
自動ブレーキ(対歩行者)
ペダル踏み間違い時加速抑制装置
車線逸脱警報
先進ライト

グレード:Advance 車両本体価格3,099,600(消費税8%込)

2.0L DOHCガソリン車

2.0Lガソリン
最高出力[ネット] 111kW(151PS)/6100rpm
燃費(JC08モード)2WD 14.8〜4WD 16.0km/L
安全運転サポート
サポカーS ワイド

グレード:車両本体価格
エレガンス 2WD/4WD :2,949,480円~
プレミアム/プレミアム メタルアンドレザーパッケージ2WD/4WD :3,249,720円~
プログレス/プログレス メタルアンドレザーパッケージ2WD/4WD :3,780,000円~
プログレス メタルアンドレザーパッケージStyle BLUEISH 2WD/4WD :3,810,240円~
ELEGANCE “GR SPORT” 2WD/4WD :3,398,760円~

2.0Lガソリンインタークーラーターボ車

2WD/4WD
2.0Lガソリン
最高出力[ネット]170kW(231PS)/6100rpm
燃費(JC08モード)2WD 4WD 12.8~13.0km/L
安全運転サポート
サポカーS ワイド

グレード:車両本体価格
エレガンス 2WD/4WD :3,380,400円~
プレミアム/プレミアム メタルアンドレザーパッケージ2WD/4WD :3,519,720円~
プログレス/プログレス メタルアンドレザーパッケージ2WD/4WD :4,050,000円円~
プログレス メタルアンドレザーパッケージStyle BLUEISH 2WD/4WD :4,080,240円~
ELEGANCE “GR SPORT” 2WD/4WD :3,996,000円~

2.5L+モーターハイブリッド車

2WD/4WD
2.5L+モーター
最高出力[ネット]112kW(152PS)/6100rpm
フロントモーター 105kW(143PS)
リヤモーター 50kW(68PS)
燃費(JC08モード)21.4km/L
安全運転サポート
サポカーS ワイド

グレード:車両本体価格
エレガンス 2WD/4WD :3,774,600円~
プレミアム/プレミアム メタルアンドレザーパッケージ2WD/4WD :4,074,840円~
プログレス/プログレス メタルアンドレザーパッケージ2WD/4WD :4,604,040円~
プログレス メタルアンドレザーパッケージStyle BLUEISH 2WD/4WD :4,634,280円~

サポカーS ワイド除く ELEGANCE“GR SPORT”(ターボ車)、ELEGANCE“GR SPORT”(ガソリン車)

【スバル新型フォレスター】VS【ハリアー】購入比較された方の口コミです。

・フォレスターアドバンスと同価格になるのは、値引きを含めれば、ハリアーNAプレミアム4WDになると思われます。

アイサイトツーリングアシストとBSM後付けなどを考慮すると、安全性の面ではフォレスターが勝ります。
また、走行性の硬質感やフルタイム4WDも魅力的です。ただ、eボクサーの実力は未知数です。

内装の高級感やアイドリングストップからの復帰のスムーズさはハリアーが勝ります。
静粛性や実燃費も良く、フォレスターと比べると車格が一つ上に感じます。

よって、実用性や走行性能を重視すればフォレスター、快適性や維持費を重視すればハリアーの選択になると思います。

スレ主と同じ2009年式のノアSi乗りが、CX-5を含めて3車で比較した結果です。
私はハリアーターボ4WDにしました。

・ハリアーとフォレスターで悩んだ挙句、フォレスターを買った者です。

ハリアーもフォレスターも試乗させていただいたうえでフォレスターを購入しました。

皆さんも書かれているとおりですが、万人受けするのは間違いなくハリアーかと思われます。
(内装やブランドイメージなどなど・・・)

トヨタは万人受けするような車作り、スバルは、内装よりも走ることや運転する楽しさを追求している車だと私は思います。

現行型のフォレスターも後期型に変わり、静粛性も上がっているのでそのあたりの差はなくなってるかと思われます。

燃費と内装の豪華さはハリアーが優勢でそれ以外だとフォレスターの圧勝です。
アイサイトもツーリングアシストに進化してますし、インプレッサベースなので衝突安全性も圧勝だと思います。

引用:http://bbs.kakaku.com/bbs/K0001054805/#tab

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【スバル新型フォレスター】VS【ハリアー】 大きさ比較

新型フォレスターはハリアーよりも全長が100mm、全幅が20mm小さく最小回転半径はフォレスターが5.4m。ハリアー4WDは5.7mと取り回しはフォレスターのほうが楽でしょう。全高も40mmフォレスターが高く室内居住空間もフォレスターに分があります。

フォレスター・ハリアー外寸比較

フォレスター3面図

 ハリアー4面図引用:https://toyota.jp/harrier/grade/hy_elegance/

新型 五代目フォレスター 三代目ハリアー(60系)
全長 4625mm 4725mm
全幅 1815mm 1835mm
全高 1730mm 1690mm
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【スバル新型フォレスター】VS【ハリアー】 燃費比較

燃料消費率(国土交通省審査値)JC08モード

フォレスター2.5L     :14.6km/L

フォレスター2.0L+モーター:18.6 km/L

ハリアー2.0L       :16.0km/L

ハリアー2.0Lターボ    :13.0km/L

ハリアー2.5ハイブリッド   :21.4km/L

新型フォレスターとハリアーの燃費比較ではターボ車を除けば、ハリアーが勝っています。特に新型フォレスターマイルドハイブリッド(e-BOXER)とハリアー2.5Lガソリンハイブリッドを比較すると、パワー、燃費ともにハリアーが圧倒的にハイレベルな性能と言っていいでしょう。フォレスター(e-BOXER)Advance高級グレードの価格が 車両本体価格3,099,600(消費税8%込)。

ハリアー2.5Lガソリンハイブリッド4WDの車両本体価格はベースグレードのELEGANCEでも3,774,600円と675,000円の価格差があり、同じミドルサイズSUV4WDと言っても、車格はハリアーが一段上といった印象です。

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