新型フォレスターvsCX-5比較/価格/大きさ/燃費どっちがお買い得?魅力的?

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新型フォレスターVS CX-5徹底比較!5代目新型フォレスターとCX-5。Exclusive Mode&6MT追加で、高級志向とスポーツ走行志向の両方をカバーする人気SUV CX-5。購入時の比較対象ライバル関係にある、スバルフォレスターとマツダCX-5の価格、車体の大きさ、燃費、どっちがお買い得か魅力的なのはどちらか比較してみました。

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【スバル・新型フォレスター】VS【CX-5】 価格比較 2019/01 最新

新型フォレスター車両本体価格

Touring:2,808,000(消費税8%込)

Premium:3,024,000(消費税8%込)

X-BREAK:2,916,000(消費税8%込)

エコカー減税免税

Advance:3,099,600(消費税8%込)

CX-5車両本体価格
エコカー減税免税

XD Exclusive Mode(2WD 6AT)ディーゼル6EC-AT2WD:¥3,655,800

エコカー減税免税

XD Exclusive Mode(2WD 6MT)ディーゼル6MT2WD:¥3,655,800

エコカー減税免税

XD Exclusive Mode(4WD 6AT)ディーゼル6EC-AT4WD:¥3,882,600

エコカー減税免税

XD Exclusive Mode(4WD 6MT)ディーゼル6MT4WD:¥3,882,600

エコカー減税免税

25T Exclusive Mode(2WD 6AT)ガソリン6EC-AT2WD:¥3,650,400

25T Exclusive Mode(4WD 6AT)ガソリン6EC-AT4WD:¥3,877,200

XD(2WD 6AT)ディーゼル6EC-AT2WD:¥2,883,600

エコカー減税免税

XD(2WD 6MT)ディーゼル6MT2WD:¥2,883,600

エコカー減税免税

XD PROACTIVE(2WD 6AT)ディーゼル6EC-AT2WD:¥3,115,800

エコカー減税免税

XD PROACTIVE(2WD 6MT)ディーゼル6MT2WD:¥3,115,800

エコカー減税免税

XD L Package(2WD 6AT)ディーゼル6EC-AT2WD:¥3,331,800

エコカー減税免税

XD L Package(2WD 6MT)ディーゼル6MT2WD:¥3,331,800

エコカー減税免税

XD(4WD 6AT)ディーゼル6EC-AT4WD:¥3,331,800

エコカー減税免税

XD(4WD 6MT)ディーゼル6MT4WD:¥3,110,400

エコカー減税免税

XD PROACTIVE(4WD 6AT)ディーゼル6EC-AT4WD:¥3,342,600

エコカー減税免税

XD PROACTIVE(4WD 6MT)ディーゼル6MT4WD:¥3,342,600

エコカー減税免税

XD L Package(4WD 6AT)ディーゼル6EC-AT4WD:¥3,558,600

エコカー減税免税

XD L Package(4WD 6MT)ディーゼル6MT4WD;¥3,558,600

エコカー減税免税

20S(2WD 6AT)ガソリン6EC-AT2WD:¥2,570,400

20S PROACTIVE(2WD 6AT)ガソリン6EC-AT2WD:¥2,802,600

25S L Package(2WD 6AT)ガソリン6EC-AT2WD:¥3,018,600

25T L Package(2WD 6AT)ガソリン6EC-AT2WD:¥3,326,400

25S(4WD 6AT)ガソリン6EC-AT4WD:¥2,797,200

25S PROACTIVE(4WD 6AT)ガソリン6EC-AT4WD:¥3,029,400

25S L Package(4WD 6AT)ガソリン6EC-AT4WD:¥3,245,400

25T L Package(4WD 6AT)ガソリン6EC-AT4WD:¥3,553,200

CX-5の車両本体価格は\2,570,400(消費税8%込)~\3,882,600(消費税8%込)。

Exclusive Mode&6MT追加でさらに魅力を増したCX-5。
但しExclusive Mode(エクスエクスクルーシブモード)は装備満載の特別仕様車の位置づけで追加装備がそのまま車両価格に跳ね返って来ています。
一部ファンには6速マニュアルトランスミッションはうれしい追加となったでしょう。

フォレスターの車両本体価格は2,808,000円(消費税8%込)~3,099,600(消費税8%込)。

それに対し新型フォレスターは全車AWD(4WD)、アイサイト全車標準装備。
新型車の価格上昇に逆らうように、5代目フォレスターは4代目フォレスターと比べても実質値下げに近い価格に設定されている印象を受けます。
280PSターボ車の廃止。マニュアルトランスミッションの廃止と新しい方向性を打ち出しながらの価格設定は目を引くものがあります。
価格面での比較はAWD、安全装備、満足のいくメーカーオプションを付けても400万円前後のフォレスターに買い得感、割安感を感じます。

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【スバル・フォレスター】VS【CX-5】 大きさ比較

数字で見れば、全長は80mmフォレスターが長く、全幅は25mmCX-5が広い。ということになりますが、運転するにはほぼ同サイズと言っていいでしょう。

両車とも運転者の視点は高く、広い視野を確保していますので、運転はしやすいと感じる方が多いと思います。小型車からの乗り換えでも大きさにはすぐに慣れるという口コミが多数を占めています。

少数の口コミですが、軽自動車から乗り換え、後ろから煽られることがなくなったという口コミも見つけました。大きなボディーサイズには意外なメリットもあるようです

新型 フォレスター 新型CX-5(KF)
全長 4625mm 4545mm
全幅 1815mm 1840mm
全高 1730mm 1690mm
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【スバル・新型フォレスター】VS【CX-5】 燃費比較

CX-5燃費一覧

スバルフォレスター・CX-5の実燃費は使用方法、運転の仕方によって変わりますが一般的に燃料消費率(国土交通省審査値)WLTCモードの70~80%と言われています。

スバルフォレスターの燃費に関する口コミを紹介します。

Xブレイク_AWD(CVT_2.5) (2018年)

・通常で10km/l弱 高速で14km/l 程です。
まだ回していません(Iモード)十分でないですか?軽カーの燃費を求めてはいけません。

2名乗車時のエアコン常時稼働で、街中で9km/ℓ、高速で14km/ℓ、アイサイト使用時の高速で16km/ℓといったところです。
街中で12km/ℓ、アイサイト高速で20km/ℓ走ってくれるといいんですけどね~。

流れのある街中で10km/L台、発進停止が多くなると9km/L台まで落ちる。
後ろに車が居なければ10km/L以上をキープさせる事も可(かなり迷惑だが)
高速やバイパスで定速で走ってると15~23km/Lを表示。スバル車乗るなら燃費は気にするな!って感じ。

納車されてから400Km走って12.5Km/lでした。(高速と市街地半々)

引用:https://minkara.carview.co.jp/car/subaru/forester/review/detail.aspx?cid=240026

CX-5の燃費に関する口コミを紹介します。

25S Lパッケージ(AT_2.5) (2018年)

・燃費の良さに驚愕。郊外運転17km/L。街中(とはいえ田舎ですけど)は恐らく13km/Lくらいでしょう。

10.5km/Lは4駆なのに素晴らしいと思います。もう少しゆっくり走れば11km/Lを超えるのではと思います。

XD プロアクティブ_4WD(AT_2.2) 

近所を走りようなシチュエーションで10km/lなので、とても良好だと思います。

300キロ位の遠出でカタログ値の数値が出るので立派。

この時期、エアコンもオフなので走行条件はいいのでリッター15キロ。高速道路はまだ未走行なのでどれくらいになるか楽しみです。

購入後半年でいろんな場所を走りましたが、一般道+高速で平均的には16.0km/Lほどです。高速道路のみであれば25~30km/Lは出てくれますが、ストレスないスピード(MRCCでブレーキングされない程度の平均的なスピード)だと20.0km/Lくらいです。

20S プロアクティブ(AT_2.0) (2018年)

街乗りなら10Km/Lくらいから12Km/L郊外なら13Km/Lも楽勝です。高速なら95Km/hほどで走行して 17Km/Lは出ていました

市街地走行がメインですが、12~13キロ/Lは走ってくれます。充分だと感じています。

引用:https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/cx-5/nenpi/reviewlist.aspx

フォレスター2.5L DOHC 直噴エンジン フォレスター2.0L DOHC 直噴+モーター(e-BOXER)
燃料消費率(国土交通省審査値)JC08モード 14.6(14.4)km/L 18.6 km/L
燃料消費率(国土交通省審査値)WLTCモード 13.2 km/L 14.0 km/L
市街地モード(WLTC-L) 9.6 km/L 11.2 km/L
郊外モード(WLTC-M) 14.6 km/L 14.2 km/L
高速道路モード(WLTC-H) 16.4 km/L 16.0 km/L

 

CX-5ガソリンエンジン[2WD(FF)] 20L25L CX-5ガソリンエンジン[4WD] 20L25L
燃料消費率(国土交通省審査値)JC08モード 14.8〜16.0km/L
燃料消費率(国土交通省審査値)WLTCモード(総合) 12.6~14.6km/L 12.2〜13.0km/L
市街地モード(WLTC-L) 9.4~11.9km/L 9.1〜10.2km/L
郊外モード(WLTC-M) 12.9~15.1km/L 12.4〜13.4km/L
高速道路モード(WLTC-H) 14.4~16.2km/L 14.1〜14.7km/L

CX-5クリーンディーゼルエンジン XD、XD PROACTIVE、XD L Package、XD Exclusive Mode

2WD(FF)/6EC-AT 2WD(FF)/6MT 4WD/6EC-AT 4WD/6MT
WLTCモード燃費(総合) 17.4〈17.6〉km/L 19.4km/L 16.6〈16.8〉km/L 18.6km/L
市街地モード(WLTC-L) 13.9〈14.2〉km/L 16.9km/L 13.6〈13.4〉km/L 16.3km/L
郊外モード(WLTC-M) 17.6〈17.5〉km/L 19.2km/L 16.5〈16.8〉km/L 18.4km/L
高速道路モード(WLTC-H) 19.6〈19.8〉km/L 20.9km/L 18.6〈18.9〉km/L 20.0km/L

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